Доклад МВФ по Казахстану

МВФ выпустил очередной доклад по Казахстану. В разделе по инфраструктурной программе Нұрлы жол, авторы отмечают, что вложения в инфраструктуры в краткосрочном периоде стимулируют совокупный спрос, а в долгосрочном – потенциальный рост экономики. Долгосрочные эффекты достигаются за счет снижения транспортных затрат, повышения доступности до внешних рынков, мобильности кадров и т.д. Особенно важна транспортная инфраструктура для стран, имеющих большую площадь и низкую плотность населения.

9-ти миллиардная программа Нұрлы жол была запущенна в 2015 году как контрциклическая мера и финансировалась за счет Нацфонда и бюджетных средств. Инфраструктурные проекты были направлены на повышение связности регионов, устранению узких мест в грузо- и пассажиропотоках. Акцент был сделан на развитии крупных городов, а также на синергию с китайским Поясом.
МВФ выявил статистически значимую и положительную связь между географической близостью фирм, с одной стороны, и их доходами и прибылью - с другой. Влияние на занятость найти не удалось. Последний вывод подтверждает результаты наших исследований с помощью DSGE-моделей – рынок труда в Казахстане (и России) характеризуется значительной инерционностью.
Ещё одним важным выводом является то, что эффекты от вложений в инфраструктуру не затухают со временем, а аккумулируются, выводя экономику на более высокую магистраль развития. Это отличает вложения в инфраструктуру от непроизводственных расходов бюджета. С 2020 г. запускается следующий этап программы 2020-2025.

Ознакомиться с полным текстом доклада можно по ссылке.