Объем перевозки международных грузов через Уральский федеральный округ может значительно увеличиться в ближайшие годы. Об этом на форуме «Города России» рассказал Владимир Косой, президент ЦЭИ.
По данным Владимира Косого, регионы УрФО являются производителями популярных для экспорта категорий товаров. Кроме того, через округ проходит часть грузов из других территорий РФ. Согласно федеральной оценке, по его словам, к 2036 году экспорт черных металлов из РФ должен достичь 57 млн тонн — это на 12 млн тонн больше показателей 2022 года. Ключевые регионы отправления — это Свердловская, Челябинская и Оренбургская области. Основные рынки экспорта черных металлов из России - это Китай, Турция, Юго-Восточная Азия.
Объем экспорта удобрений должен за тот же срок (с 2022 по 2036 год) вырасти почти вдвое, на 30 млн тонн, с 32 млн до 62 млн тонн. Основные рынки экспорта удобрений — Латинская Америка, Китай, Индия.
Росту грузоперевозок должна способствовать реализация проекта «Сухой порт», инициированного свердловскими властями. Сейчас основное направление перевозок — это вектор «Запад-Восток», грузы по которому идут преимущественно по железной дороге. В будущем грузопоток планируется увеличить, в частности. За счет направления «Север-Юг», где железная дорога станет «плечом» до морского транспорта на севере УрФО, в ЯНАО.
По данным Владимира Косого, регионы УрФО являются производителями популярных для экспорта категорий товаров. Кроме того, через округ проходит часть грузов из других территорий РФ. Согласно федеральной оценке, по его словам, к 2036 году экспорт черных металлов из РФ должен достичь 57 млн тонн — это на 12 млн тонн больше показателей 2022 года. Ключевые регионы отправления — это Свердловская, Челябинская и Оренбургская области. Основные рынки экспорта черных металлов из России - это Китай, Турция, Юго-Восточная Азия.
Объем экспорта удобрений должен за тот же срок (с 2022 по 2036 год) вырасти почти вдвое, на 30 млн тонн, с 32 млн до 62 млн тонн. Основные рынки экспорта удобрений — Латинская Америка, Китай, Индия.
Росту грузоперевозок должна способствовать реализация проекта «Сухой порт», инициированного свердловскими властями. Сейчас основное направление перевозок — это вектор «Запад-Восток», грузы по которому идут преимущественно по железной дороге. В будущем грузопоток планируется увеличить, в частности. За счет направления «Север-Юг», где железная дорога станет «плечом» до морского транспорта на севере УрФО, в ЯНАО.